雲林縣府自籌經費 打通雲林高鐵站200公尺瓶頸口

雲林縣府自籌經費 打通雲林高鐵站200公尺瓶頸口

雲林縣府申請中央補助不順,自籌1000多萬元經費拓寬虎興南路200多公尺瓶頸點,今日通車,縣長張麗善與多名民意代表象徵性走路通過。(周麗蘭攝)

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虎興南路前後端都是4線道。(周麗蘭攝)

雲林高鐵站雙向4線道聯外道路2019年已完工,但夾在聯外道路前後的虎興南路只有2線道,車流不順且易肇事,雲林縣府3度遞案申請中央補助拓寬遭退回,縣府唯恐發生事故,自籌1000多萬元改善,今(14日)舉行通車典禮。

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工務處長汪令堯表示,2線道的瓶頸段只有200公尺,前後都是4線道,縣議員多次要求改善,該處自2019年起提報前瞻基礎建設計劃,連續3年被以車流現況良好、無迫切必要退案。

汪令堯說,眼看申請中央補助經費之路滯礙難行,縣府2021年底編列預算,自籌財源1000多萬元,去年設計、發包動工,移植21棵樹木到樹木銀行,把綠地拓寬成爲馬路,今年2月完工,打通高鐵周邊最後一個瓶頸點。

虎興南路拓寬工程雖僅200公尺,今通車典禮十分隆重盛大,縣長張麗善、縣議員王鈺齊、黃美瑤、蔡明水、虎尾鎮代會主席林嘉弘、3名虎尾鎮里長到場。

張麗善表示,2019年雲林高鐵聯外道路完工通車後,高鐵特定區內道路系統主要道路包括學府一路、學府路、大隆路、建成路、永興路、科園路、科虎路都是路寬20公尺、4個車道以上,虎興南路2車道,明顯配置不足,有影響交通安全之虞。

張麗善說,向中央申請補助未果,縣府決定自行籌措經費辦理,除拓寬爲雙向4車道,亦針對道路線形調整、標誌、號誌優化,增設人行道等周邊設施。

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