突破供應鏈瓶頸 美擬擴大招募卡車司機

突破供應鏈瓶頸 美擬擴大招募卡車司機

美國政府官員16日宣佈這項招募計劃,希望未來數月內有更多卡車司機上路。手段包括簡化卡車駕駛考照程序,縮短他們取得認證的時間,另外就是與運輸業者及其他旗下有卡車車隊的僱主合作,啓動或擴大學徒制計劃。

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堪薩斯州運輸公司Yellow Corp、食品雜貨連鎖商Albertsons Cos等企業,承諾參與推動政府這項計劃。

資深政府官員還透露,該項鎖定卡車司機的計劃,旨在改善業界留纔不易的困境,提升卡車駕駛工作的品質。美國運輸及勞工部門會檢視薪酬,這向來是卡車駕駛的痛處,他們等待裝貨和卸貨,常常得耗上好幾小時。

相關政府部門還將調查卡車租賃方案,官員說這類方案會坑殺駕駛,政府機構也將聽取產業團體及工會組織的意見。

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貨運量能吃緊,配送中心人力不足,儘管拜登政府提出新計劃要打通這些供應鏈瓶頸,但進口貨物排山倒海涌入國內物流網絡,新計劃不太可能立即起作用。

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不過美國官員指出,新計劃有助解決疫情下商業駕照難以及時取得的問題,長期以來卡車駕駛流動率高的挑戰也能迎刃而解,展現政府對駕駛與卡車產業的支持。

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官員還提到,有政府的倡議作後盾,所有政府機構及民間部門僱主將展開大規模招募行動。政府也會強化勞動力發展計劃,包括拜登總統上月簽署的1兆美元基礎建設法案,旨在吸引退伍軍人、婦女和年輕人投入卡車運輸行業。

卡車運輸業長久以來面臨駕駛大量流失,長程運輸司機被迫長時間離家,離職情況尤其嚴重,疫情更加劇這個問題。

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美國卡車運輸協會(American Trucking Association)曾表示,今年要保持貨運暢通,須補足八萬名卡車司機。卡車駕駛人口逐漸老化,女性僅佔8%。

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