Ford Kuga 23年式好評不斷 三月購車抽Dyson新款吸塵器

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「純正運動跑旅」New Ford Kuga連續兩年榮獲臺灣年度風雲車「最佳年度國產中型SUV」殊榮 圖/福特六和提供

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「純正運動跑旅」New Ford Kuga連續兩年榮獲臺灣年度風雲車「最佳年度國產中型SUV」殊榮,自23年式新推出後,亦成爲市場SUV新標竿,爲回饋喜愛Ford的消費者,福特六和推出購車限時優惠,自2023年3月1日至3月31日止,於全臺Ford經銷據點完成Ford Kuga車系任一新車領牌,即具備最新款Dyson Gen5Detect Absolute無線吸塵器抽獎資格,本次加碼共提供40支Dyson吸塵器,總價值超過百萬元。

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New Ford Kuga 23年式上市以來,除了持續於現有車型編成進行配備升級,特別是在熱銷車款Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line X新增駕駛座三組記憶功能(含車外後視鏡及HUD位置記憶),也於既有的「純正運動跑旅」格局之上新增全新精品車型Vignale,多元車型策略,成功結合傲視同級的性能駕馭樂趣、完整智能科技與安全配備等優勢,展現多元的產品編成與強勢競爭力,讓New Ford Kuga全陣線再創臺灣SUV市場新格局。

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New Ford Kuga祭出限時優惠,於2023年3月1日至3月31日期間,入主Ford Kuga車系完成新車領牌,即具備Dyson Gen5吸塵器抽獎資格。 圖/福特六和提供

爲感謝消費者熱烈迴響,Ford於三月份祭出購車抽好禮活動,入主Ford Kuga車系任一新車,即具備Dyson Gen5吸塵器抽獎資格,提供消費者入主良機。

頗受專業工作者及戶外玩家喜愛的「美式正宗運動皮卡」Ford Ranger,配置2.0L直列四缸Bi-Turbo柴油雙渦輪增壓引擎及SelectShift十速手自排變速箱,結合強大的四驅越野性能、皮卡車的實用性及機能性,以及出色的主被動安全科技,成爲同級獨樹一格的經典存在,爲讓車主輕鬆擁車,於三月份推出Ford Ranger運動型舊換新現金價139.9萬元,即刻入主一圓美式皮卡夢。

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美式正宗運動皮卡Ford Ranger運動型同步推出購車優惠方案,享舊換新現金價139.9萬元,讓消費者能輕鬆擁車。 圖/福特六和提供

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大模型加速“上手機” 聯發科與阿里通義千問實現芯片級適配

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《科創板日報》3月28日訊(記者 黃心怡)《科創板日報》記者獲悉,智能手機芯片廠商聯發科,已成功在天璣9300等旗艦芯片上部署通義千問18億、40億參數大模型,實現大模型在手機芯片端深度適配,讓通義千問在離線情況下依然可以運行多輪AI對話。未來,雙方還將基於天璣芯片適配70億等更多尺寸的大模型。

目前,聯發科是全球智能手機芯片出貨量最高的半導體公司。Canalys最新數據顯示,其2023年第4季度出貨超1.17億部,蘋果以7800萬出貨量位居第二,高通以6900萬出貨量位居第三。而通義千問是阿里雲自研的基礎大模型,迄今已推出千億參數的2.0版本以及開源的720億、140億、70億、40億、18億、5億參數等尺寸,以及視覺理解模型Qwen-VL、音頻大模型Qwen-Audio等多模態大模型。

在MWC2024期間,聯發科攜多款人工智能應用亮相展會,其中就包括天璣9300和8300兩款芯片。據瞭解,天璣9300芯片已在國外實現支持Meta Llama 2的70億參數大模型應用,國內在vivo X100系列手機上落地端側70億參數大語言模型,並在端側實驗環境跑通130億參數模型。

此次聯發科和阿里雲的合作,則是首次實現通義大模型的芯片級軟硬適配。阿里巴巴通義實驗室業務負責人徐棟介紹:“端側AI是大模型應用落地的重要場景之一,但面臨軟硬件難適配、開發環境不完備等諸多挑戰。阿里雲與聯發科此次完成了大量底層適配及上層開發的系列技術及工程難題,真正把大模型‘裝進’手機芯片中,探索端側AI的Model-on-Chip部署新模式。”

除了聯發科外,高通也積極推動大模型落地手機終端。3月18日,高通宣佈推出第三代驍龍8s移動平臺,支持100億參數級別的大語言模型,也能夠支持多模態生成式AI模型,包括目前的Baichuan-7B、Gemini Nano、Llama 2和智譜ChatGLM等來自百川智能、谷歌、META等公司的大語言模型。據悉,小米Civi 4 Pro將首發搭載驍龍8s移動平臺。

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一名消費電子行業分析師對《科創板日報》記者表示,此次阿里雲和聯發科的合作,意味着國內手機廠商有了百度以外的選擇。

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RE:Fresh!

記者瞭解到,榮耀、三星此前都宣佈了與百度文心一言的合作。比如,三星最新旗艦手機Galaxy S24系列集成了文心大模型的多項能力,包括通話、翻譯、智能摘要等。另有消息源透露,蘋果方面正在和百度進行接觸,希望使用百度的人工智能技術,且雙方已進行初步會談。

上海人工智能實驗室領軍科學家林達華表示,隨着雲端大模型規模的指數級成長,端側即將迎來黃金增長期。雲端協同將成爲未來的重要趨勢,由雲側計算建立天花板,端側計算將支撐用戶使用大規模放量。

根據諮詢機構IDC的預測,2024年中國智能手機市場出貨量將達到2.77億臺,同比增長2.3%。其中AI手機出貨量將會達到3660萬,同比增幅超過3位數。手機端AI大模型的應用將更爲廣泛。

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510匹的最強牛魔王? 傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎!

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Toyota提供

日系傳奇跑車Toyota Supra牛魔王自2019年初於美國底特律車展發表後,外界便不斷猜測Toyota 豐田汽車團隊將會推出一款動力更兇猛的強化性能車型。2021年式改款Supra的動力確實有提升,但它並非傳聞已久的頂規作品。新年式Supra 3.0T的最大馬力雖已提升42匹,達到382匹,但外傳的Supra GRMN將擁有超過500匹的馬力。

日本bestcarweb網站在報導中自稱獲得了有關Toyota Supra GRMN的內幕消息,bestcarweb表示,全新Supra GRMN將植入BMW M3與M4的S58 3.0升雙輪增壓直6汽缸引擎。據說頂規性能版Supra GRMN的最大馬力將調至510匹,與新世代BMW M3或M4 Competition一樣猛。

Toyota提供

強勁的動力將透過7速DCT雙離合器變速箱傳遞到後輪上,而如果以上規格數據屬實的話,Supra GRMN將是性能最強的新世代牛魔王。bestcarweb的報導還表示,部份內幕消息是由Supra總工程師Tetsuya Tada先生所透露的,而德國BMW其實並沒有非常積極要提供正宗M版的動力系統。

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Toyota提供

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另一個傳聞指出,Toyota豐田汽車將於2023年以限量200臺的方式推出搭載正宗M引擎的Supra GRMN,如此稀少的數量將可確保Supra GRMN不會太過影響BMW Z4的銷量。

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Toyota提供

最後一個有關Toyota Supra GRMN的傳聞就是該車款的價格。據說Supra GRMN的售價將達到1,200日幣(約336萬元新臺幣),當然截至目前爲止,許多有關Supra GRMN的訊息都還只是猜測與傳聞而已。bestcarweb網站也曾於今年初猜測擁有約400匹馬力的Supra GRMN將會於今年發表。

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俄開發適用6G的液晶設備原型

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財聯社3月19日電,俄羅斯西伯利亞國立大學科研人員爲第六代移動通信系統(6G)開發了液晶設備原型。6G技術基於太赫茲波。太赫茲波是頻率從100千兆赫茲到幾太赫茲的電磁輻射。它們位於紅外和超高頻(微波)頻段之間。與現有解決方案相比,利用太赫茲波將使無線通信系統的數據傳輸速度至少提高100倍。研究人員稱,新開發出的液晶設備原型可控制亞太赫茲輻射束的空間相位調製器。

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華爲邵洋:空間智能化是萬億級新賽道

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財聯社3月16日電,在2024年中國家電及消費電子博覽會上,華爲終端BG全屋智能產品線總裁邵洋表示,當今世界正在經歷智能化的洗禮,包括以智能終端與移動互聯網產業爲代表的個人智能化、以新能源自動駕駛爲代表的出行智能化、以AI爲原動力的生產力智能化,以及以全屋智能爲代表的空間智能化。在邵洋看來,空間智能化蘊含了巨大潛力和強大的發展動能,將是一個萬億級的新賽道。(記者 黃心怡)

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董宇輝封神!直播帶貨華爲專場,銷售額輕鬆破億,刷新銷售紀錄!

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董宇輝封神了!3月10日與輝同行業競爭直播帶貨華爲全場景產品活動,粉絲們的很強消費能力將我驚着,價格一萬多元手機像賣白菜一樣嘩啦嘩啦開單,直播間一小時時營業額輕輕鬆鬆破2000萬,關播時營業額輕輕鬆鬆過億,丈母孃和岳父的消費水平太強了!

這類較強消費能力直播間,的確是很罕見,因此充分體現了董宇輝的那些關鍵岳母粉絲的強勁消費水平,並不是其他別的直播房間可比的。今夜令人遺憾的是並沒有車輛銷售,倘若車輛銷售一定是在100分鐘裡就能輕鬆過億!這樣的瘋狂真的令人瞠目結舌!

這場宇輝聯手華爲的直播發佈會不僅吸引了粉絲們的關注,也讓全球科技界爲之矚目。直播間內的每一秒都是歷史的見證,而58萬人的在線觀看更是爲這次發佈會增添了濃墨重彩的一筆。無論是宇輝的輝煌歷程,還是華爲的技術創新,都將被永遠銘記於科技史冊之中。

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赤道落雪,極地高溫,數千萬人在風暴中:氣候最大受害者在哪

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氣候變化已經成爲全球最緊迫的議題之一。從北美經歷史無前例的高溫乾旱,到歐洲山火持續燃燒,再到中國河南和山西牽動人心的洪災,人類對2021年的記憶似乎可以用這些打破記錄、影響巨大的極端天氣事件串聯起來。當下正在召開的《聯合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會(COP26),正試圖抓住或許是最後的一次機會,以扭轉人類社會所面臨的氣候危機。

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排放大國的減排行動和脆弱國家所呼籲的氣候正義將是貫穿COP26談判的主題之一。但相比於大國雄心勃勃的氣候宣言,非洲等氣候脆弱國家和地區卻很少成爲關注的焦點。過去50年間,非洲發生的天氣和氣候相關災害導致的死亡佔到全球總數的35%。氣候變化下,非洲正在經歷什麼?社會經濟又面臨怎樣的風險?這些真實的故事多大程度能在大國博弈的巨大聲浪中被聽到、重視和解決,既決定了當下COP26的成敗,更關係着非洲這樣的氣候脆弱地區今後的命運。

時間回到今年9月初,一則緊鄰赤道的非洲國家喀麥隆下雪的新聞被媒體爭相報道。但經過覈實,這次“降雪”其實是在喀麥隆西部山區城市巴納(Bana)和巴庫(Bakou)局地強對流天氣所形成的冰雹。

今年9月喀麥隆落下的“雪” / 網絡

喀麥隆位於非洲中部,西部沿海和南部地區爲赤道雨林氣候,北部屬熱帶草原氣候。年平均氣溫24-28 ℃,因此在這裡發生降雪或冰雹的概率極小。每年3月到10月是喀麥隆的雨季,加上山區地形複雜,受熱差異大,近地面溫度較高以及上升氣流較強的氣象條件爲此次暴雨和冰雹的發生提供了便利條件。此次極端天氣事件對當地交通造成了影響,並對許多房屋造成破壞。由於正值主要農業作物的耕作季節,冰雹很可能導致作物減產。

這並不是發生在非洲赤道地區的首次“奇觀”。2020年10月,位於東非赤道附近的國家盧旺達東南部地區遭遇大雪襲擊,導致該國及鄰國剛果民主共和國的許多地區出現交通混亂,高速公路封鎖,並面臨雪崩風險。

在氣候變化的背景下,極端天氣事件的發生頻率和強度均在增加。“赤道下雪”這樣看起來“新奇”的新聞,背後凸顯的則是非洲正在經歷的極端天氣與氣候危機。

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隨着氣候變化加劇,世界上的脆弱國家和地區遭受着越來越多自然災害帶來的嚴重影響。根據世界氣象組織(WMO)最新報告,過去50年間,隨着氣候變化加劇,全球與天氣相關的災害增加了5倍。而非洲報告的天氣、氣候和水相關災害佔全球的15%,相關死亡人數佔35% 。其中,洪水是最普遍發生的災害;而乾旱導致的死亡人數最多,高達95%。WMO的《2020年非洲氣候狀況》指出,非洲的變暖速度比全球陸地和海洋的平均溫度總和還要快。據估計,到2030年,如果不採取應對措施,非洲將有多達1.18億極端貧困人口(即生活費低於1.90美元/天)面臨乾旱、洪水和極端高溫的風險,嚴重阻礙該地區的發展。

其中,位於非洲北部撒哈拉沙漠和中部蘇丹草原地區之間的薩赫勒地區,其氣溫上升速度是全球平均水平的1.5倍。薩赫勒地區(The Sahel)氣候乾熱,植物稀少,屬於半乾旱草原地區,同時也是目前世界上最貧困、最脆弱的地區之一。據估計,該地區80%的農田已經退化,而作爲重要水源的乍得湖水面在過去60年間下降了95%。2020年,乾旱已導致馬裡、尼日爾和布基納法索等薩赫勒地區的約1340萬人需要人道主義援助。在尼日爾,旱災估計已奪走了480多萬頭牲畜的性命,約佔全國牲畜總量的25%,造成的經濟損失達7億多美元。此外,由於土地太乾無法吸收水分,隨着極端降雨事件的增加,該地區的洪水也頻繁發生。2019 年,馬裡和尼日爾遭遇多次破壞性的洪水事件;2020年9月,打破紀錄的暴雨和洪水襲擊了塞內加爾、尼日利亞、喀麥隆、乍得、蘇丹等多個國家,造成數百人死亡。

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2020年5月,肯尼亞的洪水沖垮了當地居民的房屋 © Bernard Ojwang / Greenpeace

氣候變化帶給薩赫勒地區的遠遠不止是乾旱和洪水的惡性循環。它正在觸發一系列的聯級反應,放大既已存在的緊張關係、治理不力和其他社會經濟問題,加劇社會不平等現象,從而使這些原本就受到貧窮困擾的國家遭到更深遠的傷害,使之陷入長期社會不穩定的狀態。

長期乾旱和水資源的萎縮不僅威脅到整個社區的飲水安全,放大其脆弱性,也已成爲導致薩赫勒地區衝突不斷的根源。該地區約三分之二的居民祖祖輩輩以農業和畜牧業爲生,其中畜牧業爲該地區超過2000萬人提供生計。氣候變化影響下,牧民尋找牧場和水源難度不斷提升,牲畜遷徙的路線或時期也隨之改變;另一方面,乾旱和洪水也使土地情況不斷惡化,進而導致農作物歉收。政府間氣候變化專門委員會 (IPCC) 預測,到 21 世紀末,薩赫勒部分地區的農業產量將每十年下降 20%。雪上加霜的是,由於產量的減少以及人口的高速增長,擴張的農業耕地和牧民遷徙路線可能發生重疊,進而引發侵佔牧區和季節性放牧走廊問題,導致農牧之爭。

在喀麥隆遠北地區,漁民和農民挖渠保存河水,用於養魚和種植莊稼,但這也成爲了牲畜的陷阱,引發了多次牛掉進水渠而折斷腿的事件。這也成爲了遷徙的牧民和當地居民之間緊張關係的導火索。2021年8月10日以來,該地區村莊間的牧民和漁民社區間暴力事件導致了19 個村莊被燒燬,至少45人死亡,74人受傷,數千人被迫流離失所。

伴隨着暴雨和乾旱而來的,還有席捲非洲的沙漠蝗蟲之災。沙漠蝗蟲繁殖能力和破壞性極強,一個普通大小的蝗蟲羣可有多達4000萬隻蝗蟲,一天之內就可以傳播150公里,並且在這段時間內可以吞噬掉足夠養活3400萬人的食物。

異常天氣條件爲蝗蟲的快速繁育提供了便利條件,使得本就面臨嚴重糧食安全問題的地區經受更大的風險。2019年的洪水爲蟲卵提供了溼潤的土壤。同時降雨滋長了植被,爲蝗蟲提供了充足的食物和庇護場所。隨後在2020年1月,非洲之角區域的肯尼亞、索馬里和埃塞俄比亞等國經歷了幾十年來最嚴重的蝗蟲入侵,使作物生產、糧食安全和數以百萬計人的生計處於危險之中。2021年3月,非洲南部國家納米比亞也爆發了嚴峻蝗災,導致超過800公頃的作物被破壞,受災最嚴重地區卡萬戈東省馬沙爾的農作物幾乎全數損毀。

2020年2月,肯尼亞遭遇70年來最嚴重的蝗災 ©Paul Basweti / Greenpeace

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更爲嚴重的是,氣候危機正在和多種社會危機共同作用相互加強,引發大規模的難民遷徙。全球範圍內,氣候變化在2050年之前可能會迫使全球六大地區的2.16億人在本國國內遷移。而全世界新的流離失所人口中,有12%發生在東非和非洲之角地區,有超過120萬新的流離失所者與災害直接相關,近50萬新的流離失所者與衝突有關。

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曠日持久的衝突和不穩定的政治局勢已成爲困擾該地區的重要問題,而新冠疫情的爆發又一次爲這些脆弱國家帶來了嚴重的經濟衝擊和社會動盪,導致非洲地區各國之間以及各國內部本已存在的不平等趨勢更加惡化。在此基礎上,氣候變化及極端天氣事件正在爲農業生產帶來更大的不確定性,導致糧食價格的不穩定。而以農業爲經濟基礎的一些非洲國家更是糧價和饑荒風險高企的熱點地區,進一步增加脆弱性。

2020年6-8月期間,尼日利亞北部面臨緊急糧食不安全狀況的人數激增,相比2019年峰值水平增加了73%,達到約870萬人。根據聯合國糧農組織的2021年《作物前景與糧食形勢》報告,在目前全球45個需要外部糧食援助的國家當中,有34個是非洲國家。據預測,2021年10-12月整個東非地區將比往常更加乾旱,因此糧食安全和營養狀況很可能會進一步惡化,該地區可能有超過 3000 萬人處於高度糧食不安全狀態而需要緊急援助。

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愈發緊急的氣候危機之下,留給這些脆弱國家和地區的時間遠比想象的更少。

目前,撒哈拉以南非洲是全世界經濟增長最慢的地區,疫情以來的經濟復甦明顯落後於世界其他地區,導致極端貧困人口激增。但同時,這裡也是未來幾十年內世界人口增速最快的地區。世界銀行最新統計數據顯示,該地區2020年0-14歲的兒童總數達到4.7億,佔全部人口比例的42%;在生育率最高的50個國家和地區中,撒哈拉以南非洲國家佔40個。

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貧困加劇與人口激增帶來的困境將氣候危機帶給非洲的脆弱國家和地區的代際不公正現象暴露無遺。面對不斷攀升的氣候風險和影響,兒童是其中最爲脆弱的羣體,他們在饑荒和極端糧食不安全時期面臨嚴重營養不良和死亡的可能性更大。這些危機連同曠日持久的衝突以及教育資源的欠缺,爲非洲兒童的未來發展帶來巨大挑戰。

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從全球層面來看,撒哈拉以南非洲在全球溫室氣體的排放量中佔比最小(不到全球排放量的5%),但該地區可能是最容易受到氣候變化衝擊的地區,面臨着包括海平面上升、洪水、高溫和乾旱在內最嚴峻的氣候風險。但另一方面,面對依然嚴峻的疫情和既有的債務困境,這些國家和地區難憑一己之力應對氣候變化帶來的接連挑戰。WMO於COP26召開前發佈的《2020年非洲氣候狀況》警告稱,撒哈拉以南非洲每年至少需要300億美元來制定計劃,以應對無規則降雨、洪水和其他氣象災害。

《聯合國氣候變化框架公約》執行秘書帕特里夏·埃斯皮諾薩表示,COP26的成功意味着“不會有任何的聲音被忽視,也沒有任何一份可行的方案被擱置”。但現實情況是,疫情等諸多因素已經開始阻礙一些來自脆弱國家和地區的代表前往格拉斯哥,在這場《巴黎協定》簽署以來最爲重要的氣候大會上發聲。而近期發佈的氣候峰會協議草案,也有大量批評聲音指出,其缺乏對非洲、小島嶼國家等氣候脆弱國家的財政援助,這將導致後者沒有足夠的資金應對氣候變化帶來的直接挑戰。

面對愈發緊急的氣候危機,許多非洲國家仍然在動盪中苦苦掙扎。無論是在COP26的談判桌上,還是在地工作當中,這些聲音不能被忽視。但與此同時,只是“被聽到”還遠遠不夠。(責編 / 張希蓓)

(本文作者供職於國際環保組織綠色和平)

參考文獻:

[1] WMO. WMO ATLAS OF MORTALITY AND ECONOMIC LOSSES FROM WEATHER, CLIMATE AND WATER EXTREMES (1970–2019).

[2] 中國新聞網. 緊挨赤道的非洲國家喀麥隆下雪了!民衆難掩興奮.https://www.chinanews.com/gj/shipin/cns-d/2021/09-13/news901034.shtml

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[3] 中國天氣網. 連非洲赤道附近的喀麥隆都下雪了? 網友:世界要毀滅了? http://news.weather.com.cn/2021/09/3493442.shtml

[4] 中華人民共和國駐喀麥隆共和國大使館. 喀麥隆概況. http://cm.china-embassy.org/chn/kmlgk/t1175580.htm

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[5] AP News. Heavy snowfall causes traffic chaos in southwestern Rwanda. http://apanews.net/en/pays/rwanda/news/heavy-snowfall-causes-traffic-chaos-in-south-western-rwanda

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[6] WMO. WMO ATLAS OF MORTALITY AND ECONOMIC LOSSES FROM WEATHER, CLIMATE AND WATER EXTREMES (1970–2019).

[7] UNHCR. Climate change fuels clashes in Cameroon that force thousands to flee. https://www.unhcr.org/news/stories/2021/9/6138fac74/climate-change-fuels-clashes-cameroon-force-thousands-flee.html

[8] 世界銀行. 當氣候變化已成現實:助力非洲薩赫勒地區遊牧民構建具有氣候韌性的未來.https://www.shihang.org/zh/news/immersive-story/2020/09/21/where-climate-change-is-reality-supporting-africas-sahel-pastoralists-secure-a-resilient-future

[9] CNBC. Record flooding hammers the African Sahel, the latest in a series of shocks. https://www.cnbc.com/2020/09/10/record-flooding-hammers-the-african-sahel-the-latest-in-a-series-of-shocks.html

[10] The Watcher. Exceptional rainfall and record floods hit African Sahel. https://watchers.news/2020/09/12/extreme-rainfall-record-floods-african-sahel-2020/

[11] IPCC. Climate Change 2014: Impacts, Adaptation, and Vulnerability.

[12] UNHCR. Climate change fuels clashes in Cameroon that force thousands to flee. https://www.unhcr.org/news/stories/2021/9/6138fac74/climate-change-fuels-clashes-cameroon-force-thousands-flee.html

[13] 聯合國新聞.聯合國機構呼籲緊急採取行動防止非洲之角發生沙漠蝗災. https://news.un.org/zh/story/2020/02/1050611

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[14] 世界銀行. 氣候變化在2050年之前可能迫使2.16億人在本國遷移. https://www.shihang.org/zh/news/press-release/2021/09/13/climate-change-could-force-216-million-people-to-migrate-within-their-own-countries-by-2050

[15] WMO. The State of the Global Climate 2020. https://public.wmo.int/en/our-mandate/climate/wmo-statement-state-of-global-climate/Africa

[16] IMF. 七張圖告訴你:撒哈拉以南非洲正處於關鍵時刻.https://www.imf.org/zh/News/Articles/2021/10/20/na102021-seven-charts-that-show-sub-saharan-africa-at-a-crucial-point

[17] 聯合國新聞. 聯合國呼籲採取具體措施避免幾個國家可能出現的饑荒.https://www.un.org/africarenewal/zh/news/%E8%81%94%E5%90%88%E5%9B%BD%E5%91%BC%E5%90%81%E9%87%87%E5%8F%96%E5%85%B7%E4%BD%93%E6%8E%AA%E6%96%BD%E9%81%BF%E5%85%8D%E5%87%A0%E4%B8%AA%E5%9B%BD%E5%AE%B6%E5%8F%AF%E8%83%BD%E5%87%BA%E7%8E%B0%E7%9A%84%E9%A5%A5%E8%8D%92

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[18] 聯合國新聞. 食品價格一年來首次回落,但2.7億人面臨糧食不安全高風險.https://news.un.org/zh/story/2021/07/1087652

[19] WMO. Drier and warmer season forecast across Eastern Africa. https://public.wmo.int/en/media/news/drier-and-warmer-season-forecast-across-eastern-africa

[20] IMF. 六張圖展示撒哈拉以南非洲面臨的挑戰.https://www.imf.org/zh/News/Articles/2021/04/12/na041521-six-charts-show-the-challenges-faced-by-sub-saharan-africa

[21] IMF. 七張圖告訴你:撒哈拉以南非洲正處於關鍵時刻.https://www.imf.org/zh/News/Articles/2021/10/20/na102021-seven-charts-that-show-sub-saharan-africa-at-a-crucial-point

[22] 世界銀行數據. https://data.worldbank.org.cn/indicator/SP.POP.0014.TO.ZS?locations=ZG

[23] IMF. 七張圖告訴你:撒哈拉以南非洲正處於關鍵時刻.https://www.imf.org/zh/News/Articles/2021/10/20/na102021-seven-charts-that-show-sub-saharan-africa-at-a-crucial-point

[24] WMO. The State of the Global Climate 2020. https://public.wmo.int/en/our-mandate/climate/wmo-statement-state-of-global-climate/Africa

[25] UNFCCC. Patricia Espinosa Outlines COP26 Priorities to LDC Ministers. https://unfccc.int/news/patricia-espinosa-outlines-cop26-priorities-to-ldc-ministers

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[26] The Guardian. Cop26 draft criticised for lack of financial help for vulnerable countries. https://www.theguardian.com/environment/2021/nov/10/cop26-draft-calls-for-tougher-emissions-pledges-by-next-year

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跨界休旅買家再等等 小改Nissan Kicks暫定10月初發表

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中國版Nissan小改款Kicks。 圖/東風日產提供

上半年Honda HR-V大改款登場,並繳出亮眼銷售表現後,臺灣市場跨界休旅另一臺重點車款Nissan Kicks也蓄勢待發,預計將於9月份啓動媒體公辦試駕,屆時將可能同步拋出預接單資訊,目前暫定將於10月6日正式發表,將以史上最大幅度的小改款之姿,持續衝擊跨界休旅市場。

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Nissan Kicks過往曾是跨界休旅銷售霸主,2018年11月推出至今銷售表現一直相當穩定,但是在競爭對手陸續更新下,Kicks也透過改款來回應市場需求,雖然是小改款,但將會有大幅度的調整,其中預計將會換上1.6升直列四缸自然進氣汽油引擎(HR16DE)來獲得更好的油耗表現,另外包含外型內裝也將有小幅進化,並同步強化智行科技及安全配備,堪稱是最大幅度的小改款。

此外,針對跨界休旅客層年紀較輕的特色,推測小改款車型應該也會比照第一代車型上市之初推出的專屬Kicks ID.運動套件組,持續以運動化套件來強化整體動感樣貌。

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放棄造車的蘋果坐不住了:年內將披露更多AI計劃

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面對來勢洶洶的AI大潮,庫克和蘋果都坐不住了。

2月29日消息,蘋果公司CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)週三在年度股東大會上表示,計劃在今年晚些時候披露更多關於使用生成式人工智能的計劃,進一步加入這場行業熱潮中。

庫克表示,生成式人工智能具有令人難以置信的突破潛力,將爲用戶在生產力、解決問題等方面帶來變革性機會,這也是蘋果目前在這一領域進行大量投資的原因。

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這與他此前相對謹慎的態度形成鮮明對比。儘管他曾公開表示大語言模型擁有“巨大的前景”,但也警告稱可能存在偏見和錯誤信息,蘋果在“經過深思熟慮”後纔會在更多產品添加人工智能。

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伴隨AI手機、AIPC等消費電子產品的新趨勢,人工智能在蘋果成熟產品生態中存在着諸多落地的可能性。“每臺搭載Apple芯片的Mac都是功能異常強大的AI機器。事實上,當今市場上沒有比這更好的AI計算機了。”庫克如此表示。

除此之外,他還提到,目前使用蘋果人工智能技術的功能包括Vision Pro的手部追蹤工具和Apple Watch的心率警報。

當下的大模型競爭中,如谷歌、Meta等大型科技公司都已發佈了自己的大語言模型及其他生成式人工智能產品。在這方面,蘋果的公開進展顯得有些緩慢,但多個信號都表明該公司正加速佈局這一技術。

2023年7月,彭博社曾報道稱,蘋果在內部搭建了自己的框架“Ajax”來創建大語言模型。以“Ajax”爲基礎,蘋果還創建了一項聊天機器人服務。蘋果決定放棄汽車開發項目後,部分相關人員也被調整至人工智能研發部門。

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蘋果對於人工智能技術的應用情況一直是外界關注的重點。在股東大會前,蘋果第八大股東和第十大股東挪威銀行投資管理公司和英國第一大人壽保險提供商Legal & General就公開表態稱,他們將支持蘋果年度股東大會上的一項提案,要求該公司報告其業務運營中的人工智能情況。

這一提案顯然並不符合蘋果在產品發佈前一貫堅持的保密原則,最終在年度股東大會上被否決。

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蘋果在年度會議披露中表示,“所要求的報告範圍過於廣泛,可能包含對我們競爭地位有害的戰略計劃和舉措的披露。”

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但庫克於會上表態,人工智能已經在蘋果產品的幕後發揮作用,今年晚些時候,將會有更多關於明確使用人工智能功能的消息。

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