F-16V戰機墜海失事 軍方今搜索黑盒子

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怪手在F-16V戰機墜海處趕工造臨時土堤,以利抽沙機具作業。(廖素慧攝)

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怪手在F-16V戰機墜海處趕工造臨時土堤,以利抽沙機具作業。(廖素慧攝)

總裁求放過

空軍嘉義基地編號6650的F-16V戰機11日在嘉義縣東石外海水溪靶場墜海失事,已過黃金72小時搜救時機,軍方15日將再執行水下搜索,重點是目標區飛行紀錄器搜索。

軍方昨日已派遣各型機計7批架次、船艦6艘次、地面兵力181人次,目前尋獲機骸計1700餘件。今天上午黑鷹直升機持續在空中巡查,陸軍、海巡、縣消等人員持續搜索。

軍方規畫今天中午抽砂船完成組裝,晚間配合潮汐航行至目標區,搜索重點是目標區飛行紀錄器(黑盒子)。

13日晚上8點左右軍方人員將前兩天打撈到的零碎屍塊包括7至8公分的拇指、皮膚及骨頭碎片等,送至嘉義市立殯儀館,以及14日下午水下搜尋作業人員帶回5大袋機體殘骸,據聞是生理組織頭皮、飛行服、抗G褲等。

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花蓮強震送暖 85度C百杯茶飲、麥當勞餐點送入災區

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麥當勞花蓮中正餐廳加盟主楊政道,特別準備餐點送給災區人員;85度C花蓮門市同樣送數百杯愛心咖啡及茶飲。(麥當勞、85度C提供/朱世凱臺北傳真)

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85度C花蓮門市人員親自前往災區,送飲品替救災人員打氣。(85度C提供/朱世凱臺北傳真)

花蓮3日上午東部海域發生芮氏規模7.2地震,震央花蓮傳出不少災情,多家餐飲業者投入救災行列,不只日本藏壽司董座捐200萬幫助重振災區,麥當勞與85度C也提供物資替災區人員打氣。

眼見花蓮觀光夜市東大門旁的大樓受災嚴重,麥當勞花蓮中正餐廳加盟主楊政道,特別幫忙送餐給災區人員,儘管他需忙着經營餐廳,仍不忘關心救災人員和鄉親。85度C花蓮門市,同樣送數百杯愛心咖啡及茶飲,至災害應變中心天王星大樓及中華國小收容所,爲災民及救災人員加油。

亞洲藏壽司股份有限公司董事長西川健太郎3日表示,臺灣過去曾給予日本許多援助,深深感激於心,此次花蓮地震造成嚴重損失,令人內心十分心痛與不捨,藏壽司期望能協助相關救災與重建,因此將在捐款帳戶成立後匯入新臺幣200萬元,期望災區早日重整家園。

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野柳派出所警員黃鬱珊協助倒地的吳姓老翁。(金山警分局提供)

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野柳派出所警員黃鬱珊協助倒地的吳姓老翁。(金山警分局提供)

金山警分局野柳派出所警員黃鬱珊1日在所內備勤時,突然接獲民衆報警,指稱有人在對面的公車站牌附近倒地不起。立即響應呼叫,員警迅速趕至現場查看情況。

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抵達公車站牌後,黃鬱珊發現倒地的是一名74歲的吳姓老翁。起初,吳男聲稱自己並無大礙,拒絕警方協助。然而,在對話過程中,他突然再次倒地並出現翻白眼的情況。幸運的是,員警迅速上前扶住吳男,避免他撞擊頭部而受傷。

同時,黃鬱珊請值班同仁撥打119救護車前來支援,並趕忙從所內拿傘到現場協助爲吳男撐傘遮陽,以防曝曬加劇其身體不適。

救護人員到場後初步評估老翁的生命跡象穩定,但他仍表示頭暈、四肢無力。隨後,救護人員將他送至臺大醫院金山分院進行進一步檢查,並通知家屬前來協助。家屬對警方的積極協助表示感謝。

金山警分局提醒,近日天氣轉熱,民衆外出應攜帶遮陽工具並隨時補充水分,以避免中暑。尤其是家中長者,應注意行動安全,避免單獨外出而導致意外發生。

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炙燒牛舌、7種海鮮總匯 壽司郎「世界祭」限時19天 聯手推辻利抹茶新甜點

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圖/壽司郎提供

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繼日前曝光全新聯名甜點之後,「壽司郎」自即日起限時推出「世界美味祭」活動,提供豪華海鮮總彙、黃尾𫚕等不同品項,其中還包含炭燒斑點月魚、炙燒牛舌等選擇。

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即日起至4月21日期間,壽司郎限時打造「世界美味祭」。其中「豪華海鮮總彙」集結鮭魚、鮪魚、蔥花鮪魚、甜蝦、蟹肉、鮭魚卵、飛魚卵等7種食材而成,外型相當華麗,每份120元。「黃尾𫚕」選用日本鹿兒島產的黃尾𫚕,有着含油較少、肉質緊實的特色,每盤80元。「店內調理野生大花蝦」將巴西野生大花蝦於店內處理上桌,帶來大尺寸的彈力肉質,每盤60元。

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針對喜愛豪華口感的民衆,「醬油漬鮭魚卵筋膜」,將阿拉斯加鮭魚卵筋膜醃漬後堆疊於米飯上,入口嘗得到豐富的魚子香氣,每份60元。「海膽海苔包」則是選用智利海膽連同白飯,以海苔包的方式呈現,每份80元。「炙燒牛舌」則是將牛舌低溫烹調後再炙燒,最後以特製鹽味醬調味,帶來日式燒肉般的體驗,每份60元。

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除此之外,「炙燒斑點月魚」將斑點月魚燒烤至半熟狀態,口感紮實。另外還有「生阿根廷魷魚腳」、「炙燒洋釀起司鮭魚」、「柚子胡椒酥炸軟殼蟹」、「醬烤銀鱈」、「叻沙拉麪」等品項,帶來各具特色的異國風味。

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甜點部份,壽司郎也與日本京都百年「辻利茶舗」聯手,推出「辻利抹茶桃子聖代」、「辻利抹茶蛋糕交響曲」等兩款抹茶系甜點,各爲140、110元。

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壽司郎限時推出「世界美味祭」。圖/壽司郎提供

壽司郎與辻利茶舗聯手推出2款抹茶甜點。圖/壽司郎提供

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防受寒生病有撇步?中醫:保暖這6部位就對了

防受寒生病有撇步?中醫:保暖這6部位就對了

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防受寒生病,中醫表示保暖這6部位最有效。(圖/達志影像)

寒流來襲,多數人都會穿很多來禦寒。有名78歲老婦到臺北慈濟醫院中醫科求診,表示明明已穿很多,爲何還是會感冒。中醫師陳建霖表示,若穿太多而導致流汗,反而容易受寒,他說人體有6個部位確實做好保暖,防止受寒生病更有效。

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據《元氣網》報導,臺北慈濟醫院中醫科主任陳建霖表示,該病患總穿很多且流汗也不脫,流汗後毛細孔打開就像「身體的門都被打開一樣」,反而容易受寒感冒,陳建霖說,人體有6個部位主控身體機能的運作,做好保暖就能防止受寒生病。

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防受寒生病,中醫表示保暖這6部位最有效。(圖/達志影像)

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1.脖子,脖子上有風池穴、風門穴和風府穴,是寒邪最易入侵的門戶,建議圍巾擋住風寒。

2.肩膀,肩膀受寒就會痠痛,他建議睡覺時最好被子要能蓋住肩膀,維持溫暖。

3.背部,中醫角度而言,背部主督脈,身體五臟六腑的穴位都在此,許多感冒就是從背部開始,守住背部溫度,可預防寒氣傷身。

防受寒生病,中醫表示保暖這6部位最有效。(圖/達志影像)

4.肚臍,睡覺要注意蓋住肚子,小孩子可考慮圍上腹兜保暖。

5.膝蓋,女生冬天有時也會穿短裙,可用衣物及毯子保暖膝蓋。

6.最後是腳底,腳底是循環最末端,保溫性差,寒氣侵襲易血液循環不佳,要避免直接接觸冰涼的地面,他建議可多用熱水泡腳。

陳建霖表示,上述6個部位一旦受寒,易使各器官或功能損害,引發疾病,寒氣入侵體內,是許多疾病的源頭,保暖纔可避免受寒產生疾病,除將6個部位穿暖外,也可喝紅糖水、薑湯保暖。

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第2屆苗栗FUN YOUNG跑酷越野障礙賽 5月21日熱情開跑

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第2屆「苗栗FUN YOUNG跑酷越野障礙賽」將在5月21日熱情開跑。(李京升攝)

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第2屆「苗栗FUN YOUNG跑酷越野障礙賽」5月21日熱情開跑,縣長徐耀昌29日邀請知名跑酷達人韓老師擔任推廣大使,傳授、分享跑酷密技,並布達賽事和獎勵詳情,這場創新越野障礙賽,規畫隱藏版本攀巖關卡等着大家來挑戰。

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縣長徐耀昌、議長鍾東錦及贊助單位臺電通霄發電廠副廠長李宗宜等人,邀請大家把握時間踊躍報名,但配合防疫規範,僅開放至少接種2劑疫苗者參加。

主辦單位縣府勞青處長彭德俊表示,第1屆FUN YOUNG跑酷越野障礙賽前年12月舉行,路線規畫與關卡設計大受青睞,吸引逾1600人報名參加。今年,同樣規畫3公里體驗組和12公里挑戰組進行,預定受理1200人報名,不過,縣長徐耀昌認爲,此項活動有助拉近親子情感,並藉休憩運動帶動在地觀光休閒產業發展,指示在量能許可下,加碼受理國內熱愛這項運動的民衆參加。

跑酷達人韓老師29日帶領團隊成員,出席在縣府大廳舉行的宣傳記者會,以純熟動作示範攀爬跑跳的技巧,分享參加跑酷的基本要領,強調須以安全爲首要原則,其次融合速度、流暢及效率等重要元素,就可以輕鬆完成全程,畢竟體重和身材不是絕對的關鍵,最終還是「各有優勢」。

徐耀昌、彭德俊指出,縣府7年多來相當重視體育休閒運動,尤其縣內有南莊、三義雙國際慢城,目前在海線地區又力推慢魚運動,第2屆FUN YOUNG跑酷越野障礙賽,維持是精心策畫、融入攀爬跑跳的嶄新型態運動,除保留首屆10大關卡較受青睞的部分外,也加入創新的攀巖橫移等項目,有適合親子參加的體驗組和競技的挑戰組雙重選項,希望它未來成爲苗栗特有的休閒運動知名品牌,同時帶動在地觀光休閒產業的效益。

徐耀昌感謝贊助單位臺電通霄發電廠和提供場地的飛牛牧場,對敦親睦鄰地方向來不遺餘力,並竭盡所能更新設備大幅減少環境污染,爲穩定供應電力扮演重要角色,因此,也呼籲鄉親對於更新設備或因電力建設造成的不便,能夠相忍支持。他不忘行銷當前公路最夯的通霄日落大道、列入無形文化資產的拱天宮媽祖徒步進香和神社等民俗風情。

議長鍾東錦也率同議員鄭聚然、張佳玲及徐筱菁和余文忠助理出席,表達支持跑酷運動的立場,感謝通霄地區規模最大的發電廠和佔地最廣飛牛牧場兩大企業支持,參賽者沿途還可聞到濃濃的柚花飄香。

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發電廠副廠長李宗宜則表示,樂見贊助舉辦的活動能吸引滿滿人潮響應,也感謝縣府和公所對廠方更新設備響應環保的大力支持,未來對於有助地方發展和鄉親利益的回饋事項,也會持續贊助推動。

主辦單位表示,報名第2屆跑酷賽事親子組和挑戰組的民衆,費用分別爲500元和600元,但可獲得機能排汗衫、完賽獎牌、野餐墊及飛牛牧場門票等紀念品,絕對物超所值,其中12公里挑戰組項目共提供男、女組總計20萬元的總獎金,第1名可獲3萬元獎金。

沿途還安排啦啦隊和補給站爲選手加油,提供特色補給品打氣,以及菁市集展售特色文創和農特產品,入選的青年展演團隊表演,讓參賽者不虛此行。

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太魯閣號事故追思會 家屬和民眾肯定臺鐵公司化

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交通部長王國材強調,交通部和臺鐵在安全改革上會持續往前走;家屬肯定臺鐵公司化,走出改革第一步。聯合報系資料照

臺鐵今天在408車次太魯閣號事故地舉辦3週年追思會。交通部長王國材強調,交通部和臺鐵在安全改革上會持續往前走;家屬肯定臺鐵公司化,走出改革第一步。

今天是太魯閣號事故3週年,臺鐵局轉型公司化首次舉辦0402追思會並擴大舉行,在事故上方平臺搭起棚架佈置淡紫白色,主題「愛,詠不停息」,上午9時28分45秒全臺火車鳴笛30秒追思。

王國材和臺鐵人員、家屬獻花緬懷,紛紛在留言板寫上滿滿的思念和鼓勵。

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王國材接受媒體聯訪表示,今天是太魯閣事件3週年,許多家屬都到了現場,這些年來,包括臺鐵和很多家屬化悲痛爲力量協助臺鐵改革,最重要的是今年臺鐵的公司化,這是整個臺鐵安全改革的重要起點,因公司化後在組織內有安全相關的部門。

他說,現場看到很多家屬很傷心,臺鐵必須把這個教訓當作安全改革動力,也是對社會的責任,交通部也會對臺鐵安全改革要求。感謝罹難者家屬這段時間提供很多建議,就是不希望同樣的事故再發生在其他人身上,讓他很感動,交通部和臺鐵在安全改革上會持續往前走。

「太魯閣的眼淚」發言人王薇君表示,從普悠瑪到太魯閣,5年過去了,今天是太魯閣的3週年,不論是她或是家屬、社會大衆對臺鐵和政府在改革期待上是非常高,太魯閣受難者的家屬不斷努力和臺鐵溝通,臺鐵不但是古老、久遠、非常大的組織,要動這樣的組織是非常困難,期待它的改變非常不容易,也是一件大工程。

王薇君說,在這一年來的確看到臺鐵有了一些文化上的改變,願意聽家屬、民間的建言,彼此溝通對話,採納意見,開始有不同的改變。雖然還不夠,但是一個這麼大的政府機構願意開始做一些不同改變的時候要給予肯定,如果都不肯定那他們就會原地,也希望大家繼續監督,做好的地方給予肯定,這樣才能讓整體未來的臺鐵安全能夠再往前進;家屬的努力政府也要實質的看見,和家屬共同來爲臺鐵安全改革努力。

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秦姓家屬提到,她鼓勵所有家屬能夠走出事件陰影,也一起努力監督臺鐵,好好的改革和做改變,臺鐵最大的改變就是公司化,這是開始不是結束,臺鐵是一個龐大組織,如果要求公司化後就馬上有大變革或許很難,希望給臺鐵時間,大家一起努力,期許越來越好。

世壯運志工募集 國際扶輪動員2400名社友投入

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2025雙北世界壯年運動會將於明年5月17日展開,臺北市政府預估至少需募集1.2萬人投入志工行列,其中市府積極邀請國際扶輪動員社團投入賽會志工服務及國際宣傳工作,預計將動員2400名社友投入。(黃敬文攝)

2025雙北世界壯年運動會將於明年5月17日展開,臺北市政府預估至少需募集1.2萬人投入志工行列,其中市府積極邀請國際扶輪動員社團投入賽會志工服務及國際宣傳工作,預計將動員2400名社友投入;臺北市副市長林奕華表示,目前志工募集約5000人,盼年滿16歲有興趣的民衆一起加入世壯運志工的行列。

臺北市政府表示,此次賽會,爲亞洲地區首次辦理,由雙北市政府主辦,並邀請桃園、宜蘭及新竹縣市等共同協辦;將於2025年5月17日起至5月30日止,共有35種運動競賽項目,於68座體育賽會館場競賽,預計將有4萬名各國運動愛好者來臺競技,和世界挑一場。

爲了順利推動這場大型賽事活動,北市府積極邀請國際扶輪參與賽事志工服務及國際宣傳工作;國際扶輪前理事謝三連表示,國際扶輪將以親善、服務他人的精神,來擔任此次世壯運的志工服務及國際宣傳,爲臺灣和來自世界各地的人們搭起國際友誼的橋樑。

林奕華表示,「非常榮幸這次可以獲得國際扶輪六個地區的共同響應,這是一股莫大的社會影響力。國際扶輪社是世界代表性的國際性團體,擁有各行各業的菁英,有了大家相挺,讓我們更有信心可以將這場盛會辦得更加成功。」

她提到,這次世壯運會的選手來志非常多的國家,所以需要至少1.2萬名志工,其中語言志工爲3600位,但目前包括扶輪社在內的約2400名志工外,僅招募約5000人,未達目標一半,事實上還是需要蠻多志工共同來支持。

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林奕華指出,世壯運與大衆的認知不太一樣,因爲世壯運的概念是「人人都可成爲選手」,所以賽事報名是以個人爲主,跟以往是一個國家或城市報名的概念不一樣,因此選手會分散在6個城市不同的賽事場館,所以在志工人力上會相對需要這麼多人。

林奕華呼籲,只要年滿30歲,對運動有興趣者,即可報名參加,另外年滿16歲即可報名加入世壯運志工的行列,讓我們與世界好好賽一場。

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新竹市由於道路容量不足,上下班尖峰時段容易塞車,不時有民衆反映,希望能有共享機車可以使用。(王惠慧攝)

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新竹市由於道路容量不足,上下班尖峰時段容易塞車,不時有民衆反映,希望能有共享機車可以使用。市府2日表示,近日已經公告共享機車試辦計劃,也歡迎業者前來申請,讓市民、外地洽公民衆或觀光遊客能有新的交通運具選擇。

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目前包括六都等縣市都有共享機車可供民衆出行使用,但新竹市目前尚未開放進駐。市府交通處指出,新竹市地區面積小,道路容量不足,但尖峰通勤時段車流量大,易發生塞車情形,市府屢獲市民反映,希望市府推動共享機車政策。

對此,新竹市長高虹安也責成交通處,儘速推動共享機車試辦計劃,盼上路後有效串連竹科園區、大專院校,並結合臺鐵、高鐵及轉運站等大衆運輸路網,藉此逐步降低私人車輛持有率及使用率,並舒緩市區停車需求與道路車流壓力,更有助於減少溫室氣體排放。

交通處表示,爲讓民衆享有更便利的交通環境,於日前公告開放業者申請提供共享機車(電動)服務,針對營運方式、投放數量都有規範,目前尚未有業者正式提出申請,若後續有業者申請經審查通過,未來引進後共享機車後,可望取代部分私人運具,減緩園區交通壅塞情況。

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一名女網友抱怨,身爲行政助理的她,纔到職第二天就要幫公司代墊款項,而這些錢竟然要等到下個月領薪水時才能一併拿回,讓她相當無奈。貼文曝光後,不少網友勸她:「快跑!」

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原PO在Dcard發文表示,她因工作的關係要幫忙買文具、送禮等等,這兩天就先代墊了1,500元,根據過往的工作經驗,通常只要交收據就可以馬上拿回錢,如果比較大筆也能先申請,但幫新公司代墊的零用金,竟然會跟發薪日一起下來,她還得像會計一樣上系統登記,相當麻煩。

原PO也抱怨,難怪上一個人只來一個月就不做了,薪水才3萬,先墊錢不是不可以,但買完給發票、馬上給錢,是她最大的讓步,「要上系統申請,拖到下個月薪水一起給,我真的承擔不起,一個零用金搞得這麼複雜!」

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貼文曝光後,網友也紛紛表示,「我超級在意先墊錢這件事,秒離職」、「金額大一點不就要吃土?當員工沒生活要顧」、「快跑吧!之前同事出差,買機票墊幾萬塊的都有,錯過當月請款還要等下個月(欠兩個月的意思),這種公司真心爛」、「建議換工作,我之前幫公司墊聚餐的3萬多塊、買送客戶的禮品等等,代墊的都超過我的薪水了,實際拿到餐廳收據+公司轉帳給我,等了一個月」。

關於代墊,《Cheers》雜誌指出員工應該知道以下3件事:一、資方沒有權利要求勞方代墊、員工也沒有義務代墊。二、員工要代墊,需知會僱主同意,並留下憑證。三、比起代墊,零用金是更好的財務管理方式,僱主應明訂申請金額上限、適用範圍等。

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